AusbauvorhabenMannheim – Heidelberg
AusbauvorhabenDie Deutsche Bahn (DB) plant die Optimierung und den Ausbau der Gleisinfrastruktur zwischen Mannheim Hauptbahnhof und Mannheim-Friedrichsfeld. Vor rund einem halben Jahr wurden hierzu tiefergehende Planungen für drei Bauvorhaben aufgenommen. Mit der Achsverschwenkung Mannheim Hbf werden u.a. der Fern- und Nahverkehr entflechtet, kreuzende Ein- und Ausfahrten reduziert und damit eine Erhöhung der Kapazität erreicht. Der mehrgleisige Ausbau Mannheim Hbf – Mannheim-Friedrichsfeld Süd schafft zusätzliche Kapazitäten für den Nahverkehr. Das Vorhaben Kreuzungsbauwerk Mannheim-Friedrichsfeld sorgt dafür, dass Güterzüge in den Mannheimer Rangierbahnhof ein- und ausfahren können, ohne dabei den Personenverkehr zwischen Mannheim und Heidelberg zu beeinträchtigen.
Die Deutsche Bahn möchte die Öffentlichkeit bereits zu Beginn des Planungsprozesses über die Vorhaben informieren und lädt interessierte Bürgerinnen und Bürger zu einer öffentlichen Informationsveranstaltung am Dienstag, den 14. April 2026, in Mannheim ein:
Ort: Raum Haifa, Technisches Rathaus Mannheim, Glücksteinallee 11, 68163 Mannheim
Einlass ab 17:30 Uhr, Beginn um 18:00 Uhr
Das Projektteam der DB wird die Hintergründe und zentralen Maßnahmen der drei Vorhaben vorstellen, einen Überblick über den anstehenden Planungsprozess geben und steht im Anschluss für Fragen und Anmerkungen zur Verfügung.
In der Region Rhein/Neckar sind derzeit eine Reihe von Bauvorhaben geplant, um zukünftig ein verbessertes Angebot im Schienennetzverkehr zu ermöglichen. Untersuchungen haben ergeben, dass die Kapazitäten auf der Strecke Mannheim-Heidelberg heute bereits voll ausgelastet sind. Über das Land Baden-Württemberg und den Bund wurden neue Zugzahlen anhand einer Verkehrsprognose gemeldet, welche die im Jahr 2030 prognostizierten gefahrenen Schienenverkehrsmengen aufzeigen.
Auf dieser Grundlage plant die Deutsche Bahn den Ausbau der Strecke Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf mit dem Ziel der Beseitigung von Engpässen und einer allgemeinen Verbesserung der Betriebsqualität des Schienen- und Güterverkehrs. Hierfür werden durch die bauende Bahn vier Schienenausbauvorhaben umgesetzt.
Einteilung in vier Schienenvorhaben
Konkret sind im Bereich zwischen Mannheim Hauptbahnhof und Heidelberg Hauptbahnhof vier Schienenvorhaben geplant:
1. Mit der Achsverschwenkung Mannheim Hbf und einer Optimierung der Gleisvorfelder wird eine Entzerrung von Fern- und Nahverkehr und damit eine Erhöhung der Kapazität erreicht.
2. Der mehrgleisige Ausbau Mannheim Hbf – Mannheim-Friedrichsfeld Süd schafft zusätzliche Kapazitäten für den Nahverkehr.
3. Das Kreuzungsbauwerk Mannheim-Friedrichsfeld sorgt dafür, dass Güterzüge in den Mannheimer Rbf ein- und ausfahren können, ohne dabei den Personenverkehr zwischen Mannheim und Heidelberg zu beeinträchtigen.
Aktueller Stand und nächste Schritte: Im Rahmen einer sogenannten Machbarkeitsstudie wurde eine Umsetzbarkeit dieser drei Schienenvorhaben bestätigt. Die aktuellen Planungsschritte umfassen die Fertigstellung des Bestandsmodells zur Anwendung der BIM-Methodik (Building Information Modeling) sowie die Vorbereitung auf die Vorplanung. Die Planungsleistungen für die Vorplanung sind beauftragt. Seit Sommer 2025 finden tiefergehende Untersuchungen im Rahmen der Vorplanung statt.
4. Zwischen Mannheim-Friedrichsfeld und Heidelberg Hbf beseitigt der viergleisige Ausbau Heidelberg-Wieblingen – Heidelberg Hbf einen zweigleisigen Engpass und ermöglicht mit der Entflechtung von Verkehren in Nord-Süd und Ost-West-Richtung eine zusätzliche Kapazitätssteigerung.
Neben diesen Planungen in West-Ost-Ausrichtung laufen auch die Planungen für einen Ausbau von Nord nach Süd zwischen Mannheim und Karlsruhe.
