Kreuzungsbauwerk Mannheim-Friedrichsfeld

Kreuzungsbauwerk Mannheim-Friedrichsfeld Süd

Neuer Übergang für schnellere Verbindungen 

Der Personenverkehr auf der Strecke Mannheim-Weinheim und der Schienengüterverkehr in Richtung Nord/Süd kreuzen sich aktuell bei Mannheim Friedrichsfeld. Um die Schienenverkehre in diesem Kreuzungspunkt voneinander zu entkoppeln, werden höhenfreie Kreuzungen benötigt. Dies wird durch den Neubau von zwei eingleisigen Kreuzungsbauwerken ermöglicht. Das Vorhaben befindet sich momentan in einer frühen Phase der Planung.

„Drunter und drüber“ für kreuzungsfreie Bahnlinien

Ziel dieser Maßnahme ist die Reduzierung von höhengleichen Zugkreuzungen der von Weinheim kommenden Güterzugstrecke mit dem Schienenpersonenverkehr auf der Achse Mannheim-Heidelberg. Höhenfreie Kreuzungen entstehen, indem die Verkehre durch Unter- oder Überführungen der Gleise entflochten werden. Damit wird eine Steigerung der gesamten Betriebsqualität und eine Angebotsverbesserung im Nahverkehr bei gleichzeitigem Erhalt der Kapazität im Mannheimer Rangierbahnhofs (Rbf) möglich. Tiefergehende Betrachtungen werden in den folgenden Planungsphasen vorgenommen.

Standort KrBw MA-Friedrichsfeld (1)

Mannheim-Friedrichsfeld Süd mit Blick in Richtung Mannheim Hbf Quelle: DB Netz AG/Popp

 

Die weiteren Projektabschnitte