AusbauvorhabenDer Planungsprozess bei Infrastrukturprojekten
Alle vier Vorhaben auf der Achse Mannheim–Heidelberg befinden sich aktuell im Planungsprozess. Dabei ist der 4-gleisige Ausbau Heidelberg-Wieblingen–Heidelberg Hbf am weitesten fortgeschritten und befindet sich in der sogenannten Entwurfs- und Genehmigungsplanung.
Im Video erfahren Sie, welche Phasen der Projektplanung die Vorhaben durchlaufen werden.

Schritt für Schritt zum neuen Schienenweg
Mit „Building Information Modeling“ (BIM) werden Planung, Ablauf und Nutzung von Bauwerken dreidimensional simuliert – ein Instrument zur innovativen Abwicklung von Infrastrukturprojekten, um unter anderem bessere Planungsqualität sowie höhere Kosten- und Terminsicherheit zu erzielen. Neben den geometrischen Informationen (3D) fließen auch Terminplan- und Kostenwerte in das Modell ein (5D). Dadurch können Bau- und Kostenverläufe vorab simuliert, gesteuert und bei drohenden Mehrkosten frühzeitig korrigiert werden. Das Vorhaben Heidelberg-Wieblingen – Heidelberg Hauptbahnhof ist eines der Vorhaben, in denen BIM bereits angewandt wird. Auch bei den drei Vorhaben zwischen Mannheim Hbf und Mannheim-Friedrichsfeld soll die BIM-Technologie zum Einsatz kommen.
Das Planungsteam arbeitet akribisch daran, den Prozess so effizient wie möglich zu gestalten. So werden beispielsweise die HOAI-Leistungsphasen 3 und 4 zusammengelegt, um die Planungsphase beschleunigen zu können.
Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) wird darüber hinaus planungsbegleitend eingebunden und die breite Öffentlichkeit regelmäßig über den aktuellen Stand der Planungen informiert.