Die geplanten Vorhaben auf der Strecke Mannheim – Heidelberg stehen dabei noch am Anfang.
Großprojekte bei der DB InfraGO AG: Wie funktioniert die Planung?
Mit „Building Information Modeling“ (BIM) werden Planung, Ablauf und Nutzung von Bauwerken dreidimensional simuliert – ein Instrument zur innovativen Abwicklung von Infrastrukturprojekten, um unter anderem bessere Planungsqualität sowie höhere Kosten- und Terminsicherheit zu erzielen. Neben den geometrischen Informationen (3D) fließen auch Terminplan- und Kostenwerte in das Modell ein (5D). Dadurch können Bau- und Kostenverläufe vorab simuliert, gesteuert und bei drohenden Mehrkosten frühzeitig korrigiert werden. Das Vorhaben Heidelberg-Wieblingen – Heidelberg Hauptbahnhof ist eines der Vorhaben, in denen BIM bereits angewandt wird. Auch bei den drei Vorhaben zwischen Mannheim Hbf und Mannheim-Friedrichsfeld soll die BIM-Technologie zum Einsatz kommen.
BIM bei der DB
Das Planungsteam arbeitet akribisch daran, den Prozess so effizient wie möglich zu gestalten. So werden beispielsweise die HOAI-Leistungsphasen 3 und 4 zusammengelegt, um die Planungsphase beschleunigen zu können.
Das Eisenbahnbundesamt (EBA) wird darüber hinaus planungsbegleitend eingebunden und die breite Öffentlichkeit regelmäßig über den aktuellen Stand der Planungen informiert.